发布时间：2023-12-09 14:55来源：盖世汽车 阅读量：6827
盖世汽车讯 据外媒报道，Stellantis已经与美国电动汽车换电企业Ample签订了合作协议。Stellantis将在其电动汽车上使用Ample的换电技术。明年开始，Stellantis将在马德里的菲亚特New 500电动汽车共享出行车队上使用Ample的换电技术。
两家公司在12月7日表示，Ample的模块化电池换电技术以后也可用于其他Stellantis车辆或车队上，最先使用该技术的车型为菲亚特New 500的零售版本。Ample表示，其专有电池可在5分钟内通过一个机器人系统进行更换，该系统可从汽车下方取出电池包，然后换上充满电的电池包。Stellantis与Ample并未透露合作协议的财务细节。
换电被认为是解决续航焦虑和充电站等待时间过长的一种方式，它还可以缓解充电高峰期对电网造成的压力。行业分析师和高管预计，只有当电池变得更加标准化时，这种方法才会变得可行，而这正是Ample的主要优势所在。
Stellantis表示，与Ample的合作是其“始终探索不同方案”战略的一部分，当前该公司正努力实现到2030年在欧洲售出的所有乘用车均为纯电动汽车，在美国售出的乘用车及轻型卡车中有50%为纯电动汽车
Ample目前已在加利福尼亚州旧金山湾区建立了12个换电站，在马德里建立了4个换电站，另外还有9个换电站正在规划或建设中。
Ample首席执行官Khaled Hassounah表示:“电池包级的换电解决了汽车快速获得能源的难题，但是也带来了兼容性问题。”
Stamatti表示，两家公司将利用Stellantis的Free2Move短期租赁业务试水换电服务，为该公司的客户提供支持换电的电动汽车。
例如菲亚特500车型，搭载了Ample电池的车辆既支持充电也支持换电，客户可以根据自己的需要进行选择。Stamatti说道:“当你需要更多的续航里程时，你可以选择换电，这种补能方式为你提供了更多的灵活性。”
针对私人买家的商业模式将包括电池订阅服务。Stamatti表示，该服务将使车主在其汽车的使用期内获得最新、最高效的电池，从而有可能提高续航里程。
Stamatti与Hassounah表示，他们并不认为换电站与充电站是竞争关系，而是一种可以加快电动汽车大规模普及的选择。Stamatti说道:“我们希望所有人都可以使用电动汽车，这意味着我们需要提供不同的解决方案。我们认为，我们的竞争对手是燃油汽车。”
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