发布时间：2024-11-07 01:08来源：盖世汽车 阅读量：14443
11月5日，第七届中国国际进口博览会在上海国家会展中心隆重拉开帷幕。
本届进博会，现代汽车展出包括氢燃料电池轻卡MIGHTY Fuel Cell、氢燃料电池巴士、氢燃料电池系统、氢燃料电池乘用车NEXO 中国版等氢能最新产品，向中国用户全面展示氢能解决方案。同时，高性能电动车IONIQ 5 N，以及全新Elantra N等现代N品牌明星车型也尽数参展。
氢能产业、产品在华全面落地开花
现代汽车带来的NEXO 中国版、氢燃料电池轻卡MIGHTY Fuel Cell、氢燃料电池巴士、氢燃料电池系统等在华全面落地的最新成果。
现代汽车集团早在2019年就开始在中国市场布局氢能产业，海外首个氢燃料电池系统研发、生产、销售基地“HTWO 广州”，已于2023 年6月正式竣工投产。量产的氢燃料电池系统，曾荣获“沃德十佳发动机”称号，已搭载于氢燃料电池轻卡、氢燃料电池巴士等各类车辆，应用于物流车、环卫车等多种车型，并成功开启示范运营。
截至目前，HTWO广州及现代氢能科技有限公司协同合作伙伴陆续完成40台4.5吨氢燃料电池环卫车、100余台4.5吨氢燃料电池物流车的生产及交付。
据了解，现代汽车氢燃料电池乘用车NEXO中国版，已经向国家能源集团交付14台，为氢燃料电池在乘用车上的应用。同时，现代汽车下一代氢燃料电池概念车INITIUM，也即将在11月份的广州车展上对外亮相。
搭载了HTWO氢燃料电池系统的商用车——氢燃料电池轻卡MIGHTY Fuel Cell，目前已在广州开发区实现运营。MIGHTY Fuel Cell融合了功效覆盖更广的氢堆、高效电驱系统以及高功率电池架构，氢电转换效率高达64%，电机峰值功率140kW，峰值扭矩达到360N·m，续航里程574km。
由HTWO广州与中国客车行业领军者厦门金旅合作开发的氢燃料电池巴士，搭载了额定功率90kW的驱动电机，峰值功率可达188kW，该车等速标定续航里程约619km。
同时，现代汽车率先实现氢能从研发、生产、储运，到产品和应用的全业态交付，成为覆盖氢能产-储-输-用在内的全链路打通的汽车企业。
在氢能生产端，现代汽车研发了以有机废弃物和无法回收的污染塑料废弃物为原料的清洁氢气生产技术。通过塑料制氢(P2H)技术，现代工程计划通过每年处理 13 万吨塑料废弃物，可生产 2.4 万吨氢气；通过废弃物制氢(W2H)技术，可从食物垃圾、污水污泥、畜禽粪便等有机废弃物产生的生物甲烷中，改造提取氢气。
此外，现代汽车还在积极推进绿色氢气生产、兆瓦级质子交换膜电解槽等技术的研发，让氢气制造成本更低且更加环保。在此基础上，现代汽车集团预计2045年实现净零排放，在所有生产和运营阶段实现碳中和。
差异性电动化发展
本届进博会展出的IONIQ 5 N高性能电动化车型，是现代汽车落实差异性电动化发展的代表性产品，汇集 IONIQ品牌电动化积淀与N品牌高性能技术，以行业领先的0.6G再生制动力和超强温控技术，打破了电动车下赛道的技术难题。
现代汽车还持续开展赛道日和驾驶培训学院等试驾体验活动，并积极参加TCR China系列赛、打造N品牌统规赛等赛事，为持续发展和建设中国高性能汽车运动文化。
现代汽车高性能N品牌通过全球顶尖赛事的历练，为全球消费者带来人车合一的驾驶乐趣。本届进博会，现代汽车还带来了全新Elantra N、全新Elantra N1统规赛赛车。
根据全新中长期战略“Hyundai Way”，现代汽车将推动电动化、高性能、氢能、未来移动出行等多领域的全面布局，并驶向长期健康发展的快车道。
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